“Hace ruido incluso con los auriculares puestos”… Ruido grave procedente de las líneas 5 y 7 del metro de Seúl | Naver (TRADUCCIÓN)
“Hace ruido incluso con los auriculares puestos”… Ruido grave procedente de las líneas 5 y 7 del metro de Seúl
Entró el 26.06.2024. 21:40 Modificado el 26.06.2024. 21:45 Texto original del artículo.
Reportero Ko Seung-yeon
[Presentación]
Cuando viajaba al trabajo en metro, es posible que a menudo haya sentido que el ruido dentro del automóvil era tan fuerte que no podía mantener una conversación. De hecho, se descubrió que más de la mitad de toda la sección de las líneas 5 y 7 tenía suficiente ruido como para causar discapacidad auditiva.
El periodista Ko Seung-yeon cubrió la historia en exclusiva.
[Informe]
La línea 5 del metro de Seúl es utilizada por un promedio de 840.000 personas al día. El sonido del tren es fuerte.
Parque Sang-yeon / Dongducheon-si, Gyeonggi-do
“Incluso cuando uso auriculares, el ruido persiste incluso cuando el volumen está subido a la mitad o más”.
Actualmente estoy viajando en el tren de la Línea 5 y, a medida que pasa por las curvas, la fricción de los rieles aumenta el ruido y me zumban los oídos. Cuando lo medí yo mismo, estaba por encima de los 80 dB.
La mayoría de los demás puntos también superan los 80 dB.
La propia encuesta de la Corporación de Transporte de Seúl también encontró que el 57% de toda la sección de la Línea 5 y el 58% de la Línea 7 tenían un ruido máximo superior a 80 dB.
80 dB es más ruidoso que una aspiradora.
Kim Byeong-cheol / Presidente de la Clínica Coreana de Otorrinolaringología
“Si continúas haciendo esto durante tres años, existe el riesgo de sufrir pérdida auditiva inducida por el ruido”.
La corporación ha estado gestionando el ruido interno de acuerdo con el estándar de ruido ferroviario externo de 80 dB.
Esto se debe a que no existen normas sobre ruido externo establecidas por el gobierno y el ayuntamiento también criticó el incumplimiento de las mismas.
Kim Jong-gil / Concejal de la ciudad de Seúl
"Puede que sea adecuado para uso en exteriores, pero no es el estándar adecuado para vagones de interior, por lo que la corporación estableció el estándar..."
Baek-ho / CEO de la Corporación de Transporte de Seúl
"Para vehículos que se ordenan para producción, estas piezas deberían reforzarse más “Haremos mejoras”.
La corporación también propuso al gobierno el establecimiento de normas internas sobre ruido y anunció que reforzaría las medidas de reducción del ruido, como la eliminación de las irregularidades ferroviarias. Este es Ko Seung-yeon de TV Chosun.
Reportero Go Seung-yeon (gopro@chosun.com)
Fuente: Naver